Le président de Louis Dreyfus Armateurs (LDA), Édouard Louis-Dreyfus, a souligné mardi la nécessité "urgente" pour les entreprises de transport maritime de développer des itinéraires logistiques distincts du détroit d'Ormuz. Cette déclaration intervient alors qu'un accord-cadre entre les États-Unis et l'Iran, visant à clore la guerre au Moyen-Orient et à rouvrir cette voie maritime vitale, doit être signé vendredi. L'axe, essentiel au commerce international, a connu une quasi-paralysie depuis le 28 février, retenant des centaines de navires dans le Golfe.
S'exprimant sur France Inter, M. Louis-Dreyfus a exprimé ses inquiétudes quant aux répercussions durables du conflit récent. Il craint que l'Iran, ayant pris conscience de l'avantage stratégique que confère le contrôle d'un tel passage, n'impose de nouvelles régulations à l'avenir. Selon lui, cette crise pourrait n'être que la première d'une série, rendant indispensable une diversification des options de transit. Il a rappelé que la dépendance actuelle vis-à-vis du détroit d'Ormuz est trop importante pour être maintenue.
L'ancien président d'Armateurs de France, qui a représenté les intérêts des entreprises maritimes françaises jusqu'en avril, a ainsi encouragé les armateurs à explorer des solutions combinant le transport maritime et terrestre, ainsi que
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