Un train Ouigo évacué près de la gare de Toulouse Matabiau en raison d'un problème électrique lié à la chaleur

Un train Ouigo a été évacué samedi après-midi à proximité de la gare de Toulouse Matabiau, en Haute-Garonne, à la suite d'un incident électrique directement lié aux fortes températures. Des centaines de voyageurs ont dû terminer leur trajet à pied, tandis que l'événement a entraîné une perturbation majeure du trafic ferroviaire dans la région.

L'incident s'est produit à environ un kilomètre de la gare de destination du train, qui était parti de Paris Montparnasse et devait arriver à Toulouse peu après 13 heures. Selon SNCF Réseaux, l'alimentation électrique dans le secteur a été coupée en raison du détendement d'une caténaire – le câble aérien qui alimente les trains en électricité – sous l'effet de la chaleur ambiante. Cette interruption temporaire de courant a duré un peu plus de deux heures, le temps que les équipes techniques effectuent les réparations nécessaires.

Les passagers à bord du train immobilisé ont été rapidement évacués et invités à marcher jusqu'à la gare, sous un soleil intense. SNCF Voyageurs a précisé que cet événement a permis la mise en œuvre d'un nouveau protocole d'évacuation, priorisant la sécurité des usagers. Ce "process" a été établi suite à des incidents similaires survenus fin mai au nord de Lyon, où des voyageurs étaient restés bloqués plusieurs heures dans des conditions difficiles, sans électricité ni climatisation, avant d'être autorisés à quitter les rames.

L'interruption de l'alimentation électrique a eu des répercussions importantes sur l'ensemble du trafic ferroviaire à Toulouse Matabiau. Les premiers messages d'alerte ont été diffusés autour de 15h30. Bien que la SNCF ait assuré une reprise progressive des circulations, des retards considérables et des suppressions de trains ont été enregistrés jusqu'en fin de journée, affectant particulièrement les liaisons en provenance et en direction de Montauban. Les voyageurs en attente en gare ont bénéficié de l'assistance de la protection civile, avec notamment la distribution d'eau.

Cet incident met en lumière la vulnérabilité des infrastructures ferroviaires face aux épisodes de forte chaleur et la nécessité d'adapter les procédures opérationnelles. Si la situation a généré de l'inconfort et des retards pour de nombreux usagers, l'application du nouveau protocole d'évacuation a permis une gestion plus efficace de la situation pour les passagers directement concernés par l'arrêt du train.